港珠澳橋候車混亂捱轟 金巴周末加車至150部

上周六，港珠澳大橋開通後首個周末，俗稱「金巴」的大橋穿梭巴士安排不周，令乘客需大排長龍候車。運輸署副署長(公共運輸事務及管理)李萃珍今(2日)會見傳媒時解釋，留意到有不少旅遊團都使用金巴，營辦商在高峰期時已調配超過110部巴士，在1小時提供50班次，加上旅行團旅客集中在早上及傍晚數小時出境，導致出現大排長龍情況。
李指與業界商討後推行兩個措施，以疏導在周末出現的人潮，包括營辦商的車隊已由120部增加18部，至138部車，並完善車隊調配和排隊上落客安排。另在周末再多租借20至30部直通巴士，令周末有150部車提供服務，以加強服務。
另外，運輸署與旅遊業議會和直通巴業界商討後，兩個商會會推出團體預訂服務，會在周末傍晚4時半至9時的高峰期，每小時內提供24班跨境直通巴，接載已預訂服務的旅遊團前往珠海，並會在周日試行。預料可把5000名乘客由原本乘搭金巴，分流至直通巴。
李表示，金巴增加車數後，加上改善排隊安排，同時讓3輛金巴一齊上客，相信每5分鐘可開出3至4班車，每小時可開出40至60班金巴疏導乘客。她又指，直巴業界每日來往三地口岸配額約有400個，但現時最多每日只用了200個，因此租車及預約直巴安排是善用運力疏導旅客，未來三地政府會適時檢討配額，並因應節日或特別活動而考慮增發特別配額。
旅議會名譽顧問胡兆英指，有關措施為旅客出境作出分流及協調，旅行團可事先與商會預訂出境時間，當旅行團旅客辦妥出境手續後便可隨即登車，希望可縮短排隊時間並減輕口岸擠塞。至於會否影響直通巴原先的服務，胡強調業界目前仍有空間及運力提供服務。胡指，旅行社反映現時在繁忙時間由香港出境很困難，故料業界預訂會踴躍，而預訂直巴是按人頭收費，收費水平或與金巴票價相若。